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在近20多年中,隨著電泳涂裝技術(shù)的進(jìn)步,不論是陽極電泳涂料還是陰極電泳涂料都取得了較大進(jìn)展.
陽極電泳涂料:
第一代:低電壓,低泳透力,耐鹽霧100h以下.為使用權(quán)汽車車內(nèi)部能上漆,需高務(wù)輔助陰極.以六十年代開發(fā)的順酐化油一酚醛和環(huán)氧酯為主要原料制成的陽極電泳涂料為代表,其參數(shù)大致為:膜厚:18-20μm,PH:8-9,施工電壓:20-40V,泳透力(鋼管法):~10%左右,耐鹽霧性:末磷化鋼板24h,磷化后為48h.
第二代:高電壓,高泳透力.以70年開發(fā)投產(chǎn)的聚丁二烯樹脂陽極電泳為代表,在磷化鋼板上的耐鹽霧性提高到240h以上,泳透力>17%,施工電壓提高到100-180V.
第三代:高電壓,高泳透力,耐用高濕熱,可作底面合一漆及罩光面漆.以九十年代初國內(nèi)自行開發(fā)的B11丙烯酸酯淺色高泳透力陽極電泳漆和D2035陽極電泳漆(從何蘭AKZO公司引進(jìn)配方制造)為代表.