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無論何種表面處理工藝,要獲得好效果,清洗表面是首要的條件。因為送到表面處理車間的部件表面通常會存在各種磨痕、凹坑、毛刺、劃傷等缺陷,帶有潤滑油跡或不同程度地覆蓋著磨料和一些臟物。表面轉(zhuǎn)化膜處理前如不清洗掉,就會在轉(zhuǎn)化膜處理后暴露出來,影響膜的性能。所以清潔表面是化學(xué)轉(zhuǎn)化膜處理工藝的首要工序。
表面預(yù)處理包括機械處理和化學(xué)預(yù)處理。機械處理分砂輪研磨、機械拋光、噴砂噴丸、其它拋光?;瘜W(xué)預(yù)處理分酸性脫脂、堿性脫脂、乳液脫脂、溶劑脫脂、電解脫脂、超聲波脫脂、電解拋光、化學(xué)拋光等。
預(yù)處理的目的:
保證涂膜具有良好的耐腐蝕性能,并保持涂膜與基體表面具有良好的附著力。金屬表面存在氧化皮、鐵銹、焊渣、油污、水、灰塵以及舊的不堅固的涂膜,這些都是會影響涂膜與基體表面的附著力和耐腐蝕性能。表面處理的目的,就是要徹底清除這些污染物,以提高漆膜的附著力和耐腐蝕性能。
提高涂膜的外觀質(zhì)量。基體的表面粗糙度,由于材料的性質(zhì)和加工方法各異而導(dǎo)致表面狀況不同。如用普通法造型的鑄件,其表面粗糙。而改用樹脂砂造型的鑄件,其表面平整。可采用機械的方法來消除基體的機械加工缺陷,并創(chuàng)造涂裝所需的表面粗糙度。又如大型的焊接件采用整體噴砂處理、用錘平的方法平整基體鈑金件凹凸不平的缺陷,對鑄件進行平整預(yù)處理等。有了平整的基體表面,要得到優(yōu)質(zhì)的涂膜,還要取決于所選涂料的性能和正確施工方法。
提高涂膜的附著力和耐腐蝕性。如對鋼鐵件在涂裝前進行磷化處理,對鋁制件進行氧化處理,以提高涂膜與工件基體的附著力并增強耐蝕性力;對需涂裝的塑料制件在涂裝前進行特種化學(xué)處理,以提高涂膜與塑料物面的結(jié)合力等等。
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