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高精密 高難度 電鍍技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者
汽車零部件是支撐汽車產(chǎn)業(yè)健康、穩(wěn)定、快速的重要基礎(chǔ),發(fā)展我國汽車零部件產(chǎn)業(yè)具有重大意義。但目前我國汽車零部件仍存在很多不足,若想改變我國汽車零部件行業(yè)發(fā)展動力不足、核心競爭力弱的現(xiàn)狀,必須依靠技術(shù)創(chuàng)新,從材料、工藝、設(shè)計、制造等環(huán)節(jié)入手,全面提升國產(chǎn)汽車零部件的技術(shù)競爭力。
《中共中央關(guān)于制定國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十三個五年規(guī)劃的建議》提出,推進(jìn)交通運輸?shù)吞及l(fā)展,實行公共交通優(yōu)先,加強軌道交通建設(shè),鼓勵自行車等綠色出行。實施新能源汽車推廣計劃,提高電動車產(chǎn)業(yè)化水平。
隨著汽車工業(yè)的迅速發(fā)展,人們對汽車抵御外界環(huán)境作用能力和汽車長期運行的可靠性、穩(wěn)定性、耐蝕性以及汽車的外觀美觀度提出了越來越高的要求。汽車損壞主要有事故損壞、磨損損壞、腐蝕損壞等三種形式,其中腐蝕損壞最為嚴(yán)重。汽車上所使用的材料主要以金屬材料為主,金屬材料普遍存在著腐蝕問題。腐蝕不僅破壞汽車的外觀,還直接影響汽車的使用壽命,同時帶來了環(huán)境的污染,事故的發(fā)生以及材料和能源的浪費。
為此,每一輛汽車成品的出廠都需經(jīng)過金屬表面處理。除了我們所熟知的活塞、活塞環(huán)、連桿等汽車發(fā)動機(jī)三大運動部件需要進(jìn)行電鍍處理外,軸瓦、進(jìn)排氣閥、排氣筒、消音器、減震器連桿等等零件都需進(jìn)行表面處理,甚至汽車裝飾件也要通過表面處理來提高美觀度。
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