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東莞電鍍廠為您奉上最新資訊經(jīng)濟危機嚴重波及汽車零配件加工產(chǎn)業(yè)
目前，包括汽車業(yè)、機械等行業(yè)在內(nèi)的實體經(jīng)濟核心產(chǎn)業(yè)已受到嚴重波及，且這種經(jīng)營危機還在向汽車零配件、鋼鐵、原材料等上游行業(yè)蔓延。盡管如此，在制造業(yè)來說，各企業(yè)仍是在經(jīng)受著嚴峻的挑戰(zhàn)。許多企業(yè)紛紛通過自身內(nèi)部調(diào)整，一改擴張型的發(fā)展狀態(tài)，在自身組織結(jié)構(gòu)緊縮的同時，縮緊產(chǎn)能，或暫時性關(guān)閉工廠，或減少工時，以此來應(yīng)對經(jīng)濟危機。
近日，瑞士機床制造商Tornos宣布1月份削減其位于瑞士Bern州的生產(chǎn)基地工人的工作時間。這主要是為了減少太多庫存存在的可能。該公司表示，如果市場需求仍然持續(xù)在目前水平，那么明年4月和10月仍將采取同樣的行動。
SKF集團目前在全球范圍內(nèi)裁員人數(shù)已達2500人。在第三季度，該公司已采取了一系列措施，這包括裁掉1300位臨時員工，減掉加班時間等等，但是第四季度來臨，該公司表示：“雖然來自例如航空、鐵路、能源這些產(chǎn)業(yè)的需求仍然旺盛，但是已比我們之前預期的要低。”因此，在美國和歐洲又進行了新一輪的裁員，主要是與汽車應(yīng)用領(lǐng)域相關(guān)。
哈挺（Hardinge）今年則給其美國制造工廠的員工們放了一個長達兩周的圣誕長假。同時，在臺灣和大陸的員工工作工時也被減少?！敖?jīng)濟危機已經(jīng)影響了我們客戶的付款能力，以及他們對最終下單的決定。”該公司總裁RichardL.Simons先生表示：“市場的癱瘓使得哈挺和其他公司都在面臨著極大的挑戰(zhàn)。
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