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東莞電鍍廠為您奉上最新資訊汽車模具高速切削工藝有限元模擬技術(shù)介紹
 
電腦技術(shù)的飛速發(fā)展使得利用數(shù)值模擬方法來研究切削加工過程以及各種參數(shù)之間的關(guān)系成為可能，始于上世紀70年代的金屬切削加工的有限元模擬技術(shù)在電腦技術(shù)的發(fā)展中也得到了長足的進步。
 
金屬切削加工的有限元模擬考慮了材料屬性、刀具的幾何條件、切削加工參數(shù)(切削速度、進給量、切削深度)以及切削加工引起的切削力載荷、熱載荷和殘余應(yīng)力等因素。在試驗輔助和驗證的基礎(chǔ)上，虛擬切削加工過程中刀具和零件相對運動的作用過程，對切屑成形過程進行動態(tài)物理仿真，可以顯示加工行為以及被加工零件的內(nèi)部應(yīng)力、應(yīng)變、應(yīng)變率和溫度等物理量的分布情況，預(yù)測零件的加工質(zhì)量和刀具磨損、破損等情況。進而，通過對工藝參數(shù)的優(yōu)化，可以提高零件的加工質(zhì)量，有效減少刀具的磨損程度，減少采用傳統(tǒng)試湊法確定新工藝時所需的昂貴費用和時間。另外，金屬切削加工模擬時，可以定義相關(guān)因素(加工參數(shù)、刀具幾何條件以及熱、力的上限)與材料的去除率之間的關(guān)系。在確保零件加工質(zhì)量的前提下，通過改變切削參數(shù)提高材料的去除率，從而達到提高生產(chǎn)率的目的。
 
汽車覆蓋件模具高速切削加工機理和加工參數(shù)優(yōu)化技術(shù)涉及材料科學(xué)、力學(xué)、金屬物理學(xué)、機械制造等多個學(xué)科，在數(shù)控加工領(lǐng)域一直難以解決。現(xiàn)有的CAM軟件只能根據(jù)零件曲面特徵進行數(shù)控編程，保證刀位軌跡不碰撞、不干涉，但難以保證加工后的零件在表面質(zhì)量和刀具壽命等物理目標上也是最優(yōu)的，往往造成產(chǎn)品精度低下，刀具磨損嚴重，所以對高速切削加工過程進行最優(yōu)化分析是一項比較困難卻又相當重要的課題。
從上述切削加工有限元模擬技術(shù)概述來看，走數(shù)字模擬仿真和試驗研究相結(jié)合之路，是解決該實際問題的有效措施。切削工藝過程和切屑成形過程的有限元模擬為深入研究切削機理、提高切削加工質(zhì)量提供了新的、更加有效的分析方法。
 
杰昌經(jīng)營范圍包括：陽極氧化、化學(xué)鍍鎳、電鍍鋅不銹鋼鈍化、不銹鋼電解拋光、鋁合金化學(xué)轉(zhuǎn)化膜、鍍硬鉻、鋼件發(fā)藍等業(yè)務(wù)。為了您的滿足，深圳電鍍廠一直在努力！